Яңалыклар

Әгәр дә сез велосипедтагы болтларның берсен дә көйләсәгез, момент врофкасы - аеруча бәяләнмәвегезне яки артык яктыртуыгызга ышану өчен аеруча файдалы инвестиция. Сез тәкъдим ителгән коралларны бик күп хезмәт күрсәтүче коралларны һәм мәкаләләрдә булган сәбәпләр бар.
Рам материаллар эволюциясе, толерантлык күрсәтә, һәм бу аеруча углерод җепселләренең рамнары һәм компонентлары өчен аеруча дөрес. Әгәр дә болтлар тартылса, углерод ярылыр һәм ахыр чиктә уңышсыз калачак.
Шулай ук ​​кысылып торган болтлар компонентларга утырганда йомшак булырга мөмкин.
Anyәрхәлдә, сезнең велосипедтагы болтларның куркынычсыз көчәйтелүенә инану мөһим, һәм момент вагоны сезгә моның белән булышачак.
Монда без сезне шомартып, томан вэроннары аша йөрербез, төрле төрләр, коралны эффектив һәм иң яхшы карка венденнары кулланырга, без әлегә кадәр.
Томан вагоны - бик файдалы корал, сез моркен дип аталган болтны ничек җиңәсез.
Әгәр дә сез велосипедка карасаң, гадәттә болт янында кечкенә сан күрерсең, гадәттә "NM" (Ньютон метр) яки кайвакыт "фунт" (фунтта) язылган. Бу болт өчен момик берәмлеге.
Аның "максимиясе" моментлы кушылуына инаныгыз. Әгәр дә ул "макс" булса, әйе, һәм сез аның флагын 10% ка киметергә тиеш. Кайвакыт, Шимано кыскычлары булган кебек, сез диапазон уртасына омтылган диапазон белән тәмамланасыз.
"Хис итү" өчен бик күп үлгән скептиклар бар, факт: "Начар" өчен сез нечкә компонентлар белән эш итәсез икән, малк вагонын кулланып, берәр нәрсәнең дөрес булмаган әйберлеген бик киметә. Гарантиягезгә (һәм тешләр) килгәндә).
Шуңа күрә велосипед токымчылары бар, сез градус Томан вендлары бар, сез груз-марккаларны куллана аласыз, ирекле, ирекле, диск роторы боҗралар һәм кран болтлар. Велосипедка гариза бирергә кирәк булган максималь момент сезгә 60нчы.
Ахырда, сезнең ихтыяҗларыгыз өчен иң яхшы карелек вагон аны ничә тапкыр кулланырга планлаштырганга һәм велосипедның нинди өлешләрен кулланырга уйлыйсыз. Бу һәрвакыт сыйфатлы вариантларга инвестицияләр һәм куллану җиңеллеге өчен кирәкле вариантларга инвестицияләр салырга тиеш.
Гадәттә, трек кар хатын-кызларның дүрт төре бар: алдан, көйләнә торган, модульле бит системасы һәм моментлы моментлы.
Әгәр дә сез тротка һәм утыргыч болтлар кебек әйберләр өчен генә сез үзегезнең момент врошын кулланырга җыенасыз икән, сез бераз акча җыя аласыз һәм сезнең аерым велосипедка нигезләнеп куелган дизайн сатып аласыз.
Алдан урнаштырылган ТикК венсерлары шулай ук ​​идеаль булса, сез көйләнә торган карандашларны саклау өчен төрле велосипедта регуляр рәвештә куллансагыз.
Сез гадәттә 4, 5, яки 6 nm сайтында сатып ала аласыз, һәм кайбер дизайннар да бу диапазонда да үзгәрә.
Өстәлгә кадәрге вариантлар еш кына дизайнда, һәм сез гадәттә түбән профиль башын таләп итә, алар гадәттә түбән профиль башын таләп итә, сезнең коралны урнаштыру өчен урын җитәргә тиеш.
Бу вариант шулай ук ​​җиңелрәк, шуңа күрә ялга китсәгез, бу яхшы сайлау.
Кызганычка каршы, бу алар иң кыйбат тип, бәяләр белән бәяләр, бәяләр £ 30га кадәр.
Зур төгәллек - иң зур аерма һәм ахыр чиктә томан вагоны төгәл булса гына файдалы.
Күбрәк сарыф иткәндә, башка аермалар югары сыйфатлы битләрне һәм теркәү күрсәткечләренә ия, аны уку һәм көйләү җиңелрәк күрсәтелә, аны хата ясау мөмкинлеге азрак.
Азрак күренеп торган, ләкин популяр, салк вэнчы - олы функция белән бораулау формасында портатив ратчет вагоны.
Алар гадәттә тоткычтан һәм торб таягы белән торалар. Торк барлары, гадәттә, моментны һәм астындагы укны күрсәтүче саннар җыелмасы бар. Коралны җыюдан соң, сез болытларны кысып җибәрә аласыз, кирәкле марккага җиткәнче, уклар.
Силкадагы кайбер җитештерүчеләр, модульле t- һәм l-эш белән идарә итү бит белән идарә итү, авыр урыннарга туры килә.
Бу велосипедта велосипедта, велосипедта ботинкалар өчен зур вариант булырга мөмкин, чөнки ул шулай ук ​​күп корал, яхшырак сыйфат варианты.
Соңгы вариант - нур белән момент вагон. Бу көйләнә торган баскыч вариантлары барлыкка килгәнче гадәти иде. Пеликаны җибәргәндә кайбер брендлар, велосипедны җибәргәндә нуры бар.
База вендллары арзан, өзлексез, һәм калибрлау җиңел түгел - куллану алдыннан нуль позициясендә булуына инаныгыз, һәм булмаса, энә бөкләгез.
Икенче яктан, сезгә дөрес моментның дөреслеген белү өчен масштабны масштабка каршы укырга кирәк булачак. Әгәр сез кысылган агрегат масштабта бастырылмаган булса, бу бик нык булырга мөмкин, яисә унлыклы. Сезгә шулай ук ​​тотрыклы кул кирәк булачак. Күпчелек велосипед нурлары моментлы зәвыкка, базарга керү ноктасына юнәлтелгән һәм гадәттә пластик яки йомшак материалдан ясалган.
Башка урында булган дизайннар санын исәпкә алып, момент момент вагонын яратыр өчен сәбәп аз. Ләкин, томан вагонын кулланып, әлбәттә, бернәрсәдән дә яхшырак түгел.
Парк Королыннан бу модель ышанычлы һәм ышанычлы ачкыч өчен метод механик компонентларын тәкъдим итә. Төгәллек бик яхшы һәм камера флип механизмы артык яктырту мөмкинлеген бетерә.
Корал Магнитик рәвештә 1/4 стандарт белән тартып ала, һәм тоткычта өч запас бит бар. Бу баскыч вагонының беренче сайлау, өч (4, 5 һәм 6 NM версияләре җыелмасы сатып алса да, әлбәттә, кыйммәт булыр.
Хәзер ATD-1.2 белән яңартылды, Парк PTD ачкычының көйләнә торган версиясе 4,5 Нм арту арасында 4 сәгатьләр арту арасында. Тарыкны (көмеш теркәү) үзгәртү өчен сез 6 мм гех челтәрен куллана аласыз, atd-1.2-дә сез кул белән көйләнә алырлык яңа вагон бар. Икенче очында өч запчас бит бар.
Бу корал Парк Короле ПТД ТОЛ ТУРЫНДАГЫ Тәкъдим итә, ләкин тагын да көчәйтү белән. Төгәллек презентация кебек эзлекле түгел, ләкин, әлбәттә. Аның Америка төзү сыйфаты иң яхшы түгел, ләкин бу авыр һәм чагыштырмача кыйммәт дигәнне аңлата.
Без башта дизайнга скептик булганда, Окаринаның бару юлы булуын исбатлады. Бары тик 88г, сәяхәт өчен бик яхшы.
Ул момент ванжеры кебек эшли, шуңа күрә сез энә дөрес санга җиткәч, кыскарак.
Монда проблема шунда, күтәрелгән саннар, бигрәк тә сез караңгы ялханә бүлмәсендә караган вакытта яки ээр болтларын өскә күтәргәндә. Бу куллану уңайлы, ләкин буш пластик төзелеш арзан һәм сирәк очракларда аерма сорауларына китерергә мөмкин.
CDI - салымны, торка белгечләре, һәм алар тәкъдим иткән иң арзан уен коралы. Төгәллек кабул ителә, камера дизайны белән бетерү мөмкин түгел.
Тоткыч бик уңайлы, гәрчә 4 мм гекс розеткасы кертсә дә, шуңа күрә сезгә кирәкле әйберләр бирергә кирәк.
Ритчи велосипед базарына беренче куакка кертелгән, куек врокты белән беренче тапкыр керде. Шул вакыттан алып, башка сәүдә маркалары коралда пәйда булды.
Торкки әле дә яхшы сайлау һәм һаман да иң җиңел / кечкенә, ләкин бу инде күрсәткеч түгел.
Италиядә ясалган, Эфето Марипоза велосипед велосипед велосипед велосипеды булып урнашкан. Тестлар югары төгәллек һәм куллану җиңеллеге күрсәттеләр.
"Люкс" комплектлары һәм күнегүләр югары сыйфатлы һәм хәтта бушлай калибрлау хезмәте кертелә (Италиядә ...). Тартылганда, ул компакт һәм корал тартмасына урын керми.
Ратчет башы кысылды, ләкин брендның танылган оригиналь версиясен рату булмаган версиясен бетерә.
Хәтта бу өзекләр белән дә әле дә кыйммәт һәм генерал Тайвань вариантлары белән чагыштырганда күп тәкъдим ителми. Бу, әлбәттә, форманы да, функциональлекне дә кадерләгән кешеләргә, әлбәттә, мөрәҗәгать итәчәк.
Бу WIGGLE - кораллар бренды һәм акчага лаек. Бу чыннан да башкаларның бренд исемен куя кебек, Тайваньдан бер үк вагон - һәм бу эш эшли.
Тәкъдим ителгән бу велосипед өчен бик яхшы, көйләү җиңел, ратчет башы күпчелек очракларда җитәрлек компакт.
Италиядә ясалган, Гиустфорза 1-8 Делукс югары сыйфатлы һәм кирәкле моментка җиткәч, кризпка басыгыз.
Күп битләр, драйверлар һәм киңәйтүләр чиста Велкро куркынычсыз пакетында тутырыла. Аның 1-8 нче диапазоны бар, комплекс 5000 цикл гарантиясе бар, һәм сез аны ремонт һәм камилләштерү өчен җибәрә аласыз.
Парк Коралының TW-5.2 "Кечкенә ¼" драйверы урынына 3/8 "шофер куллана, димәк, кечкенә урыннарда куллану җиңел түгел.
Ләкин, бу бүтән вариантлардан күпкә яхшырак тоела, аз активлык һәм баш хәрәкәте белән, аеруча трюк йөкләрендә.
Аның 23 нче озынлыгы югары трек көйләүләрендә кечкенә төзәтмәләр кертү җиңел итә, чөнки сезгә корал кирәк түгел. Ләкин аның фантастик бәясе розеткалар, парк SBS-1.2 векеты һәм битле комплект кертми, тулы функциональ булса да, чыгымнар £ 59.99.