Анкор болтыннан соң, бетон субстратта туры тишек борауланганнан соң, тишек кабат тишек төбендә яңадан торгызыла, һәм реамингтан соң бушлык һәм якорь болтының ачык ачкычы үзара бәйләнеш механизмын тәшкил итә. якорьдан соңгы бәйләнешне тормышка ашырыгыз.
Арткы механик якорь болт винт, кәрәзле корпус, яссы югыч, яз юу, гайкадан тора һәм 5,8 класс корычтан, 8,8 класс корычтан, 304 (A2-70) / 316 (A4-80) дат басмас корычтан һәм бүтән материаллар. Treatmentир өстендә эшкәртү - электрогалванизацияләү (уртача цинк катламының калынлыгы ＞ 5 μ м), гомуми мохиттә кулланыла; Коррозив мохиттә кулланылган кайнар суга батыру (уртача цинк катлам калынлыгы> 45 μ м).
Арткы кыңгыраулы механик якор болты төп материалларда, мәсәлән, ярылмаган бетон / ярылмаган бетон, табигый таш һ.б. кулланылырга тиеш, структур өлешләрен зур йөк белән төзәтергә яки авыр җиһазлар урнаштырырга. Арткы киңәйтү механик якор болты югары йөк, тибрәнү йөге һәм тәэсир йөге астында тотрыклы һәм искиткеч якорь эшенә ия. Механик блоклау һәм урнаштырудан соң, төзелеш нәтиҗәлелеген күтәрү өчен дәвалау вакытын көтәргә кирәкми.
Арткы төбен киңәйтү өчен механик якорь болтының эш процессы түбәндәгечә: башта, тишекләрне һәм тиешле диаметр тирәнлекләрен бораулау өчен туры тишек бораулау кулланыгыз, аннары аскы өлешне киңәйтү өчен төбендә селкенү өчен махсус аскы киңәйтү бораулау кулланыгыз- тишекле формадагы тишекләр, аннары тишектә тузан чыкмаганчы тишекне тигезләү өчен тишек сугучы кулланыгыз, һәм, ниһаять, якорьны тәмамлау өчен, аскы өлешне киңәйтү өчен, арткы төбен киңәйтү өчен якорь болтына сугыгыз.
Пост вакыты: 13-2023 март