Анкор болтыннан соң, туры тишек бетон субстратта борауланганнан соң, тишек кабат тишек төбендә яңадан торгызыла, һәм реамингтан соң куышлык һәм якорь болтының ачык ачкычы анкордан соң бәйләнешне тормышка ашыру өчен үзара бәйләнеш механизмын тәшкил итә.
Арткы механик якор болты винт, кәрәзле корпус, яссы югыч, яз юу, гайкадан тора һәм 5,8 класс корычтан, 8,8 класс корычтан, 304 (A2-70) / 316 (A4-80) дат басмаган корычтан һәм башка материаллардан тора. Treatmentир өстендә эшкәртү - электрогалванизацияләү (уртача цинк катламының калынлыгы ＞ 5 μ м), гомуми мохиттә кулланыла; Коррозив мохиттә кулланыла торган кайнар суга батыру (уртача цинк катлам калынлыгы> 45 μ м).
Арткы кыңгыраулы механик якор болты төп материалларда, мәсәлән, ярылмаган бетон / ярылмаган бетон, табигый таш һ.б. кулланылырга тиеш, структур өлешләрен зур йөк белән төзәтергә яки авыр җиһазлар урнаштырырга. Арткы киңәйтү механик якор болты югары йөк, тибрәнү йөге һәм тәэсир йөге астында тотрыклы һәм искиткеч якорь эшенә ия. Механик блоклау һәм урнаштырудан соң, төзелеш нәтиҗәлелеген күтәрү өчен дәвалау вакытын көтәргә кирәкми.
Арткы төбне киңәйтү өчен механик якорь болтының эш процессы түбәндәгечә: башта, тишекләрне һәм тиешле диаметр тирәнлекләрен бораулау өчен туры тишек бораулау кулланыгыз, аннары төбен кружка рәвешендәге тишекләргә киңәйтү өчен, астагы тишекне тигезләү өчен тишек тигезләү өчен тишекне тигезләү өчен тишек тигезләү өчен кулланыгыз, һәм ахыргы тишекне киңәйтү өчен.
Пост вакыты: 13-2023 март