• Хонгжи

Яңалыклар

Алар барысы да алты почмак.Тышкы алты почмак белән эчке алты почмак арасында нинди аерма бар?

 
Монда мин аларның тышкы кыяфәте, бәйләү кораллары, бәясе, өстенлекләре һәм кимчелекләре, куллану очраклары турында җентекләп сөйләрмен.

 

тышкы кыяфәт

 

Тышкы алты почмаклы болт / винт сезгә таныш булырга тиеш, ягъни болт / винт алты почмаклы баш ягы һәм конвейк башы юк;

 
Алты почмаклы розетка болтының тышкы кыры түгәрәк, уртасы - конвейк алты почмак.Иң еш очрый торган цилиндрик баш алты почмаклы, һәм монда баш алты почмаклы розетка, счетчик баш алты почмаклы розетка, яссы баш алты почмаклы розетка бар.Башсыз винтлар, тукталыш винталар, машина винталары һ.б. башсыз алты почмаклы розетка дип атала.

 
Баглау коралы

 

Тышкы алты почмаклы болтлар / винталар өчен кысу кораллары киң таралган, алар тигез яклы алты почмаклы башлы карандашлар, мәсәлән, көйләнә торган кренчалар, боҗралар, ачык карандашлар һ.б.

 

Алты почмаклы розетка болтлары / винталар өчен вагон формасы “L” тибы.Бер ягы озын, икенче ягы кыска, икенче ягы кыска.Озын ягын тоту көчне сакларга һәм винтларны яхшырак кысарга мөмкин.

 
бәясе

 

Тышкы алты почмаклы болт / винт бәясе түбән, эчке алты почмаклы болт / винтның яртысы диярлек.

 

өстенлек

 

Тышкы алты почмаклы болт / винт:

 

Яхшы маркетинг;

 

Зур контакт өлкәсе һәм эре кысу көче;

 

Тулы җепнең озынлыгы диапазоны киңрәк;

 

Чокырлар торгызылырга мөмкин, алар өлешләрнең торышын төзәтә ала һәм аркылы көч аркасында килеп чыккан кыркуны күтәрә ала.

 

Баш алты почмаклы розеткадан нечкә, һәм кайбер урыннарда алты почмаклы розетканы алыштырып булмый.

 
Алты почмаклы розетка баш болт / винт:

 

Бәйләү җиңел;

 

Сүндерү җиңел түгел;

 

Сызылмаган почмак;

 

Кечкенә урын;

 

Зур йөк;

 

Ул счетчикка кереп, эшнең эчке өлешенә батырга мөмкин, ул тагын да матуррак һәм матур, һәм бүтән өлешләргә комачауламас.

 
җитешсезлек

 

Тышкы алты почмаклы болт / винт:

 

Ул зур урын били һәм нечкә очраклар өчен яраксыз;

 

Аны счетчик башы өчен кулланып булмый.

 
Алты почмаклы розетка баш болт / винт:

 

Кечкенә контакт өлкәсе һәм кечкенә йөкләү;

 

Билгеле озынлыктан тулы җеп юк;

 

Беркетү коралы туры килү җиңел түгел, винтовка һәм алыштыру җиңел.

 

Сүндергәндә профессиональ вагон кулланыгыз.Гади вакытта сүтү җиңел түгел.

 
Кулланыла торган очраклар

 

Алты почмаклы болтлар / винтлар кулланыла:

 

Зур җиһазларны тоташтыру;

 

Бу нечкә диварлы өлешләргә яки тәэсиргә, тибрәнүгә яки алмашка йөкләнгән очракларга кагыла;

 

Озын җеп таләпләре булган урыннар;

 

Аз бәя, аз көч көче һәм түбән төгәллек таләпләре белән механик бәйләнеш;

 

Урынны исәпкә алмыйча урыннар.

 

Алты почмаклы розетка баш болтлары / винталар кулланыла:

 

Кечкенә җиһазларны тоташтыру;

 

Матурлык һәм төгәллек өчен югары таләпләр белән механик бәйләнеш;

 

Счетчикны таләп итүче ситуацияләр;

 

Тар җыю очраклары.

 
Тышкы алты почмаклы болт / винт белән эчке алты почмаклы болт / винт арасында бик күп аермалар булса да, күбрәк куллану таләпләрен канәгатьләндерү өчен, без бер төр болт / винт кулланмыйбыз, шулай ук ​​берничә бәйләүче һәм винт кулланырга тиеш. бергә.


Пост вакыты: март-03-2023